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        【啟新程 實(shí)干行 · 物流公司篇】 降本增效 攻堅(jiān)克難

        發(fā)布:edkhcpjv 瀏覽:955次

        集團(tuán)公司提出“全員過(guò)緊日子、苦日子,堅(jiān)決不準(zhǔn)混日子”號(hào)召以來(lái),物流公司上下一心、全員行動(dòng),以“摒棄形式主義、發(fā)揚(yáng)實(shí)干精神”為準(zhǔn)繩,緊緊圍繞“強(qiáng)思想、保安全、降成本”,開(kāi)展各項(xiàng)工作,全力實(shí)現(xiàn)增運(yùn)增收。

         一、強(qiáng)化思想認(rèn)識(shí)

        齊百紅董事長(zhǎng)對(duì)“全員過(guò)緊日子、苦日子,堅(jiān)決不準(zhǔn)混日子”做了深入的剖析,強(qiáng)調(diào)要首先把強(qiáng)化思想、轉(zhuǎn)變認(rèn)識(shí)作為開(kāi)展此項(xiàng)工作的前提和基礎(chǔ)。物流公司全體干部職工對(duì)董事長(zhǎng)的講話(huà)精神全面學(xué)習(xí),深受啟發(fā)。班子干部首先做到思想統(tǒng)一,以身作則,積極組織開(kāi)展全員思想政治工作:一方面是增強(qiáng)全員節(jié)儉意識(shí),號(hào)召一定要嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用支出,從節(jié)約一度電、一個(gè)螺絲、一升油做起,時(shí)時(shí)講節(jié)約,事事講節(jié)約,處處見(jiàn)節(jié)約,堅(jiān)決把錢(qián)花到緊要處,用在刀刃上。另一方面提高站位、傳遞正能量,引導(dǎo)大家正視當(dāng)前的嚴(yán)峻形勢(shì),會(huì)過(guò)“緊日子”,才能過(guò)“好日子”,讓每一名員工都能做好長(zhǎng)期應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)的心理準(zhǔn)備,堅(jiān)決摒棄消極怠工的心態(tài),不斷增強(qiáng)物流團(tuán)隊(duì)的責(zé)任感、危機(jī)感和使命感。

        二、保障安全運(yùn)輸

        對(duì)物流運(yùn)輸來(lái)說(shuō),安全就是效益,保障行車(chē)安全就是保證物流經(jīng)營(yíng)效益,牢固樹(shù)立安全就是命根子的理念,不斷增強(qiáng)全員安全意識(shí)。在保障安全運(yùn)輸上做到常態(tài)化、精細(xì)化管理:一是落實(shí)貨運(yùn)車(chē)輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作,打消物流運(yùn)輸人員僥幸心理,堅(jiān)決禁止帶病車(chē)、隱患車(chē)上路行駛。二是適時(shí)發(fā)布道路安全信息,利用班前會(huì)提醒駕駛員遵守交通規(guī)則,對(duì)容易發(fā)生事故的路段、路口提高警惕,時(shí)刻注意行車(chē)安全。三是對(duì)酒駕“零容忍”,堅(jiān)持每天出車(chē)前對(duì)駕駛員進(jìn)行酒精測(cè)試,發(fā)現(xiàn)酒精超標(biāo)堅(jiān)決不準(zhǔn)開(kāi)車(chē),對(duì)酒駕人員不講情面,處以重罰和停工學(xué)習(xí)。四是定期開(kāi)展安全隱患大排查,并對(duì)檢查出的問(wèn)題及時(shí)整改,不因事小而不為,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),確保安全行車(chē)無(wú)事故。

        三、著力增收節(jié)支

        本年度,物流公司將既定目標(biāo)任務(wù)量化分解,通過(guò)日常工作的細(xì)化管理,超額完成目標(biāo)任務(wù),實(shí)現(xiàn)增收節(jié)支,保障物流經(jīng)營(yíng)效益的最大化:在車(chē)輛跟蹤管理方面,實(shí)行班子領(lǐng)導(dǎo)輪班制度,車(chē)輛運(yùn)行到哪里,就跟蹤服務(wù)到哪里,把矛盾化解在現(xiàn)場(chǎng),把問(wèn)題解決在一線(xiàn),保障人員、車(chē)輛安全出門(mén)、順利返回,從而提高工作效率。在車(chē)輛安排調(diào)度方面,物流行車(chē)工段提前籌劃行車(chē)路線(xiàn),與用車(chē)單位結(jié)合,根據(jù)貨物種類(lèi)和數(shù)量合理安排車(chē)輛,緊密協(xié)調(diào)裝卸車(chē)進(jìn)度,快速響應(yīng),減少各運(yùn)輸站點(diǎn)等待時(shí)間。在車(chē)輛維修保養(yǎng)、節(jié)能降耗方面,物流維修工段全天候保障,實(shí)行修舊利廢責(zé)任管理機(jī)制,每天車(chē)輛完好率必須達(dá)到80%以上。對(duì)回收的舊配件分類(lèi)保管,有利用價(jià)值的回收重復(fù)利用,能利用舊配件的不得隨意采購(gòu)使用新配件;針對(duì)車(chē)輛舊鋼板等重復(fù)使用率較高的配件材料,實(shí)行就地取材、自主維修,降低耗材成本,確保車(chē)輛高效運(yùn)行。

        物流公司通過(guò)強(qiáng)化人員思想認(rèn)識(shí)、提高運(yùn)輸安全管理水平,雙管齊下;內(nèi)部深挖潛能,節(jié)支降耗,多措并舉,目前各項(xiàng)任務(wù)超額完成,實(shí)現(xiàn)了階段性增運(yùn)增收的目標(biāo)。前路漫漫,道阻且長(zhǎng),行則將至,做則必成,物流公司全體干部職工將同心協(xié)力、久久為功,為實(shí)現(xiàn)“用十年時(shí)間再造一個(gè)新濟(jì)煤”做出新的更大的貢獻(xiàn)。


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